IM l7 MAX Langdurige vlagskip 708 km-uitgawe, Laagste primêre bron, EV
BASIESE PARAMETER
| Vervaardiging | IM AUTO |
| Rang | Medium en groot voertuig |
| Energietipe | Suiwer elektries |
| CLTC Elektriese Reikwydte (km) | 708 |
| Maksimum krag (kW) | 250 |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 475 |
| Liggaamsstruktuur | vierdeur-, vyfsitplek-sedan |
| Motor (Ps) | 340 |
| Lengte * Breedte * Hoogte (mm) | 5180*1960*1485 |
| Amptelike 0-100 km/h versnelling(e) | 5.9 |
| Maksimum spoed (km/h) | 200 |
| Krag-ekwivalente brandstofverbruik (L/100km) | 1.52 |
| Voertuigwaarborg | Vyf jaar of 150 000 kilometer |
| Diensgewig (kg) | 2090 |
| Maksimum laaigewig (kg) | 2535 |
| Lengte (mm) | 5180 |
| Breedte (mm) | 1960 |
| Hoogte (mm) | 1485 |
| Wielbasis (mm) | 3100 |
| Voorwielbasis (mm) | 1671 |
| Agterwielbasis (mm) | 1671 |
| Benaderingshoek (°) | 15 |
| Vertrekhoek (°) | 17 |
| Sleuteltipe | Afstandsleutel |
| Bluetooth-sleutel | |
| NFC/RFID-sleutels | |
| Sleutellose toegangsfunksie | Hele voertuig |
| Stuurwielmateriaal | dermis |
| Stuurwielverhitting | ● |
| Stuurwielgeheue | ● |
| Sitplekmateriaal | Nagemaakte leer |
| Voorsitplekfunksie | Verhitting |
| Ventilasie | |
| Massering | |
| Dakvenstertipe | - |
BUITEKANT
Kragtige beweging, vol tegnologie
Die buite-ontwerp van die IM L7 is eenvoudig en sportief. Die lengte van die voertuig is meer as 5 meter. Gekombineer met die lae bakhoogte, lyk dit visueel baie slank.
Programmeerbare slim kopligte
Die voor- en agterliggroepe bestaan uit altesaam 2,6 miljoen pixels DLP + 5000 LED ISC's, wat nie net beligtingsfunksies kan verwesenlik nie, maar ook dinamiese lig- en skaduweeprojeksie en animasie-interaksie het, wat vol tegnologie is.
Programmeerbare agterlig
IM L7-agterligte ondersteun ook pasgemaakte patrone, wat ryk en dinamiese beligtingseffekte bied.
Voetganger-hoflikheidsmodus
Nadat jy die voetganger-hoflikheidsmodus aangeskakel het, kan jy twee rye interaktiewe pyle na die grond voor jou projekteer wanneer jy 'n voetganger teëkom terwyl jy bestuur.
breë ligte kombers
Wanneer die pad vorentoe nouer word, kan die breedte-aanwyserligkombers geaktiveer word, wat 'n ligkombers so wyd soos die motor kan projekteer om die deurgaanbaarheid vorentoe beter te beoordeel, en kan ook met die stuur saamwerk om stuuropvolg te verkry.
Eenvoudige en gladde lyflyne
Die kant van die IM L7 het gladde lyne en 'n sportiewe gevoel. Die ontwerp van die versteekte deurhandvatsel laat die kant van die motor eenvoudiger en meer geïntegreerd lyk.
Dinamiese agterontwerp
Die agterkant van die motor het 'n eenvoudige ontwerp, en die eendstert-ontwerp is meer dinamies. Dit is toegerus met deurlopende agterligte, ondersteun persoonlike patrone en is vol tegnologie.
Versteekte sleutel vir oopmaak van die kofferbak
Die kattebak-oopmaaksleutel word gekombineer met die handelsmerk-LOGO. Raak die kolletjie regs onder om die kattebak oop te maak.
Brembo-prestasieklauw
Toegerus met 'n Brembo-remstelsel met vier voorste suiers, het dit uitstekende remvermoë en 'n remafstand van 36.57 meter van 100-0 km/h.
BINNE
39-duim hefskerm
Daar is twee groot opligbare skerms bo die middelkonsole, met 'n totale grootte van 39 duim. Die 26.3-duim hoofbestuurderskerm en die 12.3-duim passasierskerm kan onafhanklik opgelig en laat sak word, en vertoon hoofsaaklik navigasie, musiekvideo's, ens.
12.8-duim sentrale skerm
Daar is 'n 12.8-duim AMOLED 2K-skerm onder die middelkonsole met 'n delikate vertoon. Hierdie skerm integreer verskeie voertuiginstellingsfunksies en kan lugversorging, rymodusse en verskeie toepassings bedryf.
supermotormodus
Nadat IML7 met een klik na supermotormodus oorskakel, verlaag die twee skerms outomaties en verander die supermotormodustema.
Eenvoudige retro-stuurwiel
Dit gebruik twee retro-style, gemaak van egte leer, en die funksieknoppies is almal ontwerp met aanraakkontroles. Die algehele ontwerp is sterker en eenvoudiger, en dit ondersteun ook verhittingsfunksies.
Linker funksieknoppies
Die funksieknoppie aan die linkerkant van die stuurwiel het 'n aanraaksensitiewe ontwerp en word gebruik om die voetganger-hoflikheidsmodus en die skakelaar van die breedte-ligmat te beheer.
Eenvoudige en pragtige ruimteontwerp
Die binne-ontwerp is eenvoudig, met volledige funksionele konfigurasies, ruim ruimte en gemaklike ritte. Die leersitplekke en houtafwerking gee dit 'n meer luukse gevoel.
Gerieflike agterste ry
Die agtersitplekke is toegerus met sitplekverhitting en baasknoppiefunksies. Die sitplekke aan beide kante is wyd en sag, en die agtersitplekke voel nie te hoog nie as gevolg van die batteryuitleg, wat die rit gemakliker maak.
256 kleure omgewingslig
Die omgewingslig is op die deurpaneel geleë, en die algehele atmosfeer is relatief swak.