SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, Laagste Primêre Bron, EV
BUITENKANT
Voorkomsontwerp: Dit is as 'n kompakte motor geposisioneer en is op die MEB-platform gebou. Die verskyning gaan voort met die ID. gesinsontwerp. Dit loop deur die LED-dagryligte en verbind die liggroepe aan beide kante. Die algehele vorm is rond en gee 'n glimlag.
Motorkantlyne: Die symiddellyn van die motor loop glad deur na die agterligte, en die A-pilaar is ontwerp met 'n driehoekige venster vir 'n wyer sigveld; die agterligte is versier met groot swart plate.
Hoofligte en agterligte: Die 2024 ID.3-hoofligte kom standaard met LED-ligbronne en outomatiese hoofligte. Hulle is toegerus met matrikshoofligte, aanpasbare hoë en lae strale, en reën- en mismodusse. Die agterligte gebruik ook LED-ligbronne.
Voorkant-ontwerp: 2024 ID.3 gebruik 'n geslote sierrooster, en die onderkant het ook 'n seskantige reeks-reliëftekstuur, met gladde lyne wat na albei kante toe styg.
C-pilaar versiering: Die C-pilaar van 2024 ID.3 neem ID aan. heuningkoek-ontwerpelemente, met wit seskantige versiering van groot tot klein, wat 'n gradiënteffek vorm.
INTERIEUR
Middelkonsole-ontwerp: Die 2024 ID.3-middelkonsole neem 'n tweekleurontwerp aan. Die ligkleurige deel is gemaak van sagte materiale en die donkerkleurige deel is gemaak van harde materiale. Dit is toegerus met 'n volledige LCD-instrument en 'n skerm, en daar is volop stoorplek onder.
Instrument: Daar is 'n 5,3-duim-instrumentpaneel voor die bestuurder. Die koppelvlakontwerp is eenvoudig. Bestuurbystandinligting word aan die linkerkant vertoon, spoed en batterylewe word in die middel vertoon, en ratinligting word aan die regterkant vertoon.
Sentrale beheerskerm: Daar is ’n 10-duim sentrale beheerskerm in die middel van die middelkonsole, wat Car Play ondersteun en voertuiginstellings en musiek, Tencent-video en ander vermaaklikheidsprojekte integreer. Daar is 'n ry raakknoppies hieronder om die temperatuur en volume te beheer.
Dashboard-geïntegreerde ratskakeling: Die 2024 ID.3 gebruik 'n knop-tipe ratskakeling, geleë aan die regterkant van die paneelbord. Draai dit op vir D rat, en af vir R rat. Daar is ooreenstemmende opdragte aan die linkerkant van die instrumentpaneel.
Stuurwiel: Die 2024 ID.3-stuurwiel neem 'n driespeek-ontwerp aan. Die lae-end weergawe is toegerus met 'n plastiek stuurwiel. Leerstuurwiel en verwarming is opsioneel. Beide hoë- en lae-end weergawes is standaard.
Funksieknoppies aan die linkerkant: Die area aan die linkerkant van die stuurwiel is toegerus met kortpadknoppies om ligte en ontwaseming van die voor- en agterruite te beheer.
Dakknoppie: Die dak is toegerus met 'n raakleeslig en 'n raaksonskerm oopmaakknoppie. Jy kan jou vinger gly om die sonskerm oop te maak.
Gerieflike spasie: Die voorste ry is toegerus met hoogteverstelbare onafhanklike armleunings, elektriese sitplekverstelling en sitplekverhitting.
Agtersitplekke: Die sitplekke ondersteun ’n afkantelverhouding, die sitplekkussing is matig dik, en die middelposisie is effens hoër.
Leer/stof gemengde sitplek: Die sitplek neem 'n nuwerwetse gemengde stiksel-ontwerp aan, 'n mengsel van leer en materiaal, met wit dekoratiewe lyne op die rande, en die ID.LOGO op die voorste sitplekrugkant het 'n geperforeerde ontwerp.
Vensterbeheerknoppies: Die 2024 ID.3-hoofbestuurder is toegerus met twee deur- en vensterbeheerknoppies, wat gebruik word om die hoof- en passasiersvensters te beheer. Druk en hou die voorste REAR-knoppie in om oor te skakel om die agterruite te beheer.
Panoramiese sondak: 2024 ID.3 hoë-end modelle is toegerus met 'n panoramiese sondak wat nie oopgemaak kan word nie en toegerus met sonskerms. Lae-end modelle vereis 'n bykomende prys van 3500 as 'n opsie.
Ruimte agter: Die spasie agter is relatief ruim, die middelste posisie is plat, en die lengte is effens onvoldoende.
Voertuigverrigting: Dit neem 'n agter-gemonteerde enkelmotor + agterwielaandrywing-uitleg aan, met 'n totale motorkrag van 125kW, 'n totale wringkrag van 310N.m, CLTC suiwer elektriese reeks van 450 km, en ondersteun vinnige laai.
Laaipoort: 2024 ID.3 is toegerus met 'n vinnige laaifunksie. Die laaipoort is op die agterskerm aan die passasierskant geleë. Die omslag is gemerk met AC- en DC-aanwysings. 0-80% vinnige laai neem ongeveer 40 minute, en stadige laai 0-100% neem ongeveer 8,5 uur.
Ondersteunde bestuurstelsel: 2024 ID.3 is toegerus met die IQ.Drive-bestuurstelsel, wat standaard kom met volspoed-aanpasbare vaart. Hoë-end-modelle is ook toegerus met trukantwaarskuwing en outomatiese baanwisseling.