2024 SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, Laagste Primêre Bron

Middelkonsole-ontwerp: Die 2024 ID.3-middelkonsole het 'n tweekleurige ontwerp. Die ligkleurige deel is van sagte materiale gemaak en die donkerkleurige deel is van harde materiale. Dit is toegerus met 'n volledige LCD-instrument en 'n skerm, en daar is oorgenoeg stoorplek onder.

Instrument: Daar is 'n 5.3-duim instrumentpaneel voor die bestuurder. Die koppelvlakontwerp is eenvoudig. Bestuursbystandinligting word aan die linkerkant vertoon, spoed en batterylewe word in die middel vertoon, en ratinligting word aan die regterkant vertoon.

Sentrale beheerskerm: Daar is 'n 10-duim sentrale beheerskerm in die middel van die middelkonsole, wat Car Play ondersteun en voertuiginstellings en musiek, Tencent-video en ander vermaakprojekte integreer. Daar is 'n ry aanraakknoppies onder om die temperatuur en volume te beheer.

Ratskakelaar in die instrumentpaneel: Die 2024 ID.3 gebruik 'n knoptipe-ratskakelaar, wat aan die regterkant van die instrumentpaneel geleë is. Draai dit op vir D-rat en af ​​vir R-rat. Daar is ooreenstemmende aanwysings aan die linkerkant van die instrumentpaneel.

Stuurwiel: Die 2024 ID.3-stuurwiel het 'n driespeekontwerp. Die laeklasweergawe is toegerus met 'n plastiekstuurwiel. Leerstuurwiel en verwarming is opsioneel. Beide hoë- en laeklasweergawes is standaard.

Funksieknoppies aan die linkerkant: Die area aan die linkerkant van die stuurwiel is toegerus met kortpadknoppies om ligte te beheer en die ontwaseming van die voor- en agterruite te beheer.

Dakknoppie: Die dak is toegerus met 'n aanraakleeslig en 'n aanraaksonskerm-oopmaakknoppie. Jy kan jou vinger gly om die sonskerm oop te maak.

Gerieflike ruimte: Die voorste ry is toegerus met hoogteverstelbare onafhanklike armleunings, elektriese sitplekverstelling en sitplekverhitting.

Agtersitplekke: Die sitplekke ondersteun 'n kantel-af-verhouding, die sitkussing is matig dik, en die middelste posisie is effens hoër.

Leer/stof-gemengde sitplek: Die sitplek het 'n moderne gemengde stikselontwerp, 'n mengsel van leer en materiaal, met wit dekoratiewe lyne aan die rande, en die ID.LOGO op die voorste sitplek se rugleuning het 'n geperforeerde ontwerp.

Vensterbeheerknoppies: Die 2024 ID.3-hoofbestuurder is toegerus met twee deur- en vensterbeheerknoppies, wat gebruik word om die hoof- en passasiersvensters te beheer. Druk en hou die voorste AGTER-knoppie in om oor te skakel na die beheer van die agtervensters.
Panoramiese sondak: 2024 ID.3 hoë-end modelle is toegerus met 'n panoramiese sondak wat nie oopgemaak kan word nie en is toegerus met sonskerms. Lae-end modelle vereis 'n bykomende prys van 3500 as 'n opsie.
Agterruimte: Die agterruimte is relatief ruim, die middelposisie is plat, en die lengte is effens onvoldoende.

Voertuigprestasie: Dit gebruik 'n agtergemonteerde enkelmotor + agterwielaandrywing-uitleg, met 'n totale motorkrag van 125 kW, 'n totale wringkrag van 310 N.m, 'n suiwer elektriese CLTC-reeks van 450 km, en ondersteun vinnige laai.

Laaipoort: Die 2024 ID.3 is toegerus met 'n vinnige laaifunksie. Die laaipoort is op die agterste spatbord aan die passasierskant geleë. Die deksel is gemerk met WS- en GS-aanwysings. 0-80% vinnige laai neem ongeveer 40 minute, en stadige laai van 0-100% neem ongeveer 8.5 uur.

Bestuursbystandstelsel: 2024 ID.3 is toegerus met die IQ.Drive-bestuursbystandstelsel, wat standaard met volspoed-aanpasbare kruisspoed kom. Luukse modelle is ook toegerus met truwaarskuwing en outomatiese baanwisseling.