Tesla Model 3 Langlewe Vierwielaangedrewe weergawe, laagste primêre bron, EV
BASIESE PARAMETER
Vervaardiging | Tesla China |
Rang | Middelgrootte motor |
Elektriese tipe | Suiwer elektries |
CLTC elektriese reeks (km) | 713 |
Maksimum drywing (kW) | 331 |
Maksimum wringkrag (Nm) | 559 |
Liggaam struktuur | 4-deur 5-sitplek sedan |
Motor (Ps) | 450 |
Lengte * Breedte * Hoogte (mm) | 4720*1848*1442 |
0-100 km/h versnelling(e) | 4.4 |
Voertuigwaarborg | Vir jare of 80 000 kilometer |
Diensgewig (kg) | 1823 |
Maksimum vrag gewig (kg) | 2255 |
Lengte (mm) | 4720 |
Breedte (mm) | 1848 |
Hoogte (mm) | 1442 |
Asafstand (mm) | 2875 |
Voorwielbasis (mm) | 1584 |
Agterwielbasis (mm) | 1584 |
Volvrag minimum grondvryhoogte (mm) | 138 |
Benaderingshoek (°) | 13 |
Vertrekhoek (°) | 12 |
Minimum draairadius (mm) | 5.8 |
Liggaam struktuur | Drie-kompartement motor |
Deur oopmaakmodus | Swaaideur |
Aantal deure (elk) | 4 |
Aantal sitplekke (PCS) | 5 |
Voorste vragmotor volume (L) | 8 |
Windweerstandskoëffisiënt (Cd) | 0,22 |
Stamvolume (L) | 594 |
Voorste motor handelsmerk | Tesla |
Agter motor handelsmerk | Tesla |
Voorste motor tipe | 3D3 |
Tipe agtermotor | 3D7 |
Motor tipe | Voorinduksie/asinchroon/permanente magneet/sinchroon |
Totale motorkrag (kW) | 331 |
Totale motorkrag (Ps) | 450 |
Totale motorwringkrag (Nm) | 559 |
Maksimum krag van die voorste motor (kW) | 137 |
Maksimum wringkrag van die voormotor (Nm) | 219 |
Maksimum krag van die agterste motor (kW) | 194 |
Maksimum wringkrag van die agterste motor (Nm) | 340 |
Aantal dryfmotors | Dubbel motor |
Motor uitleg | Voor+agter |
Battery tipe | Ternêre litiumbattery |
Sel handelsmerk | oogset |
Battery verkoeling stelsel | Vloeistof verkoeling |
CLTC elektriese reeks (km) | 713 |
Batterykrag (kWh) | 78,4 |
Waarborg vir drie kragstelsels | agt jaar of 192 000 kilometer |
Vinnige laai funksie | ondersteun |
Vinnige laai krag (kW) | 250 |
posisie van die stadige laaipoort | Kar links agter |
Posisie van die vinnige laai-koppelvlak | Kar links agter |
Motor | Enkelspoed-transmissie vir elektriese voertuie |
Aantal ratte | 1 |
Transmissie tipe | Vaste tandverhouding ratkas |
Rymodus | Dubbelmotor vierwielaandrywing |
Vierwielaangedrewe vorm | Elektriese vierwielaandrywing |
Assist tipe | Elektriese kraghulp |
Motor liggaam struktuur | selfonderhoudend |
Omskakeling van bestuursmodus | Sport |
Ekonomie | |
Standaard/gerief | |
Sneeuveld | |
Cruise control stelsel | Volspoed aanpasbare cruise |
Tipe sleutel | Bluetooth-sleutel |
NFC/RFID-sleutels | |
Tipe dakvenster | gesegmenteerde dakvensters kan nie oopgemaak word nie |
Buite truspieël funksie | Elektriese regulering |
Elektriese vou | |
Truspieël geheue | |
Truspieël word warm | |
Omgekeerde outomatiese omrol | |
Die slotmotor vou outomaties | |
Sentrale beheer kleurskerm | Raak LCD-skerm |
Sentrum beheer skerm grootte | 15,4 duim |
Mobiele APP-afstandbeheerfunksie | Deurbeheer |
Venster beheer | |
Voertuig begin | |
Heffingsbestuur | |
Koplig beheer | |
Lugversorging beheer | |
Sitplekverwarming | |
Sitplekventilasie | |
Voertuig toestand navraag/diagnose | |
Voertuigligging/motoropsporing | |
Motoreienaardienste (Vind Charing-stapel, vulstasie, ens.) | |
Stuurwiel materiaal | Dermis |
Verskuif patroon | Raakskermskuif |
Stuurwiel verwarming | ● |
Stuurwiel geheue | ● |
Sitplek materiaal | nagemaakte leer |
Voorste saet funksie | hitte |
ventileer | |
Kragsitplek geheue funksie | Bestuurstoel |
Tweede ry sitplekke kenmerk | hitte |
Lugversorger temperatuurbeheermodus | Outomatiese lugversorging |
PM2.5 filter toestel in motor | ● |
BUITENKANT
Die buite-ontwerp van die Tesla Model 3 langafstand-vierwielaangedrewe weergawe is eenvoudig en elegant, en integreer moderne tegnologie en dinamiese ontwerpelemente, wat 'n hoë-end en luukse beeld toon.
Gestroomlynde liggaam: Model 3 neem 'n vaartbelynde liggaamsontwerp aan, met gladde lyne en vol dinamika. Die algehele voorkoms is eenvoudig en elegant en wys die ontwerpstyl van 'n moderne motor.
Raamlose deur: Model 3 neem 'n raamlose deurontwerp aan, wat bydra tot die voertuig se sin vir mode en tegnologie, en dit ook makliker maak vir passasiers om in en uit die motor te klim.
Pragtige voorkant: Die voorkant het 'n eenvoudige ontwerp, met behulp van Tesla se ikoniese geslote luginlaatrooster en skerp LED-hoofligte, wat 'n gevoel van dinamika en tegnologie toon.
Pragtige wiele: Die Model 3 langafstand-vierwielaangedrewe weergawe is toegerus met keurige wielontwerpe, wat nie net die visuele effek van die voertuig versterk nie, maar ook sy sportverrigting beklemtoon.
INTERIEUR
Die binne-ontwerp van die Tesla Model 3 langafstand-vierwielaangedrewe weergawe is eenvoudig en elegant, vol moderne tegnologie, en fokus ook op gerief en luuksheid, wat passasiers 'n gemaklike bestuurservaring bied.
Groot-grootte sentrale raakskerm: Model 3 gebruik 'n groot-grootte sentrale raakskerm om verskeie funksies van die voertuig te beheer, insluitend navigasie, vermaak, voertuiginstellings, ens. Hierdie ontwerp verbeter nie net die gevoel van tegnologie in die motor nie, maar ook vereenvoudig die beheeroperasies in die motor.
Eenvoudige ontwerpstyl: Die binneruim neem 'n eenvoudige ontwerpstyl aan, sonder te veel fisiese knoppies, en die algehele uitleg is verfrissend en bondig, wat mense 'n gevoel van moderniteit en tegnologie gee.
Materiaal van hoë gehalte: Die Model 3-binneruim gebruik materiaal van hoë gehalte, insluitend leersitplekke, pragtige dekoratiewe panele, ens., wat 'n luukse en gemaklike ry-ervaring skep.
Ruim sitplek: Die binneruimte van Model 3 is redelik ontwerp, en die sitplek is ruim en gemaklik, in lyn met die posisionering van 'n middelgrootte sedan.