2023 Tesla Model 3 Long-Life All-Wheel Drive weergawe EV, laagste primêre bron
Basiese parameter
Vervaardig | Tesla China |
Rang | Middelgrootte motor |
Elektriese tipe | Suiwer elektries |
CLTC Electric Range (KM) | 713 |
Maksimum krag (KW) | 331 |
Maksimum wringkrag (NM) | 559 |
Liggaamstruktuur | 4-deur 5-sitplek sedan |
Motor (PS) | 450 |
Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4720*1848*1442 |
0-100 km/h versnelling (s) | 4.4 |
Voertuigwaarborg | Frour jare of 80.000 kilometer |
Serivice gewig (kg) | 1823 |
Maxium Load Weight (kg) | 2255 |
Lengte (mm) | 4720 |
Breedte (mm) | 1848 |
Hoogte (mm) | 1442 |
Wielbasis (mm) | 2875 |
Voorwielbasis (MM) | 1584 |
Agterwielbasis (mm) | 1584 |
Volle las minimum grondvryhoogte (MM) | 138 |
Benadering hoek (°) | 13 |
Vertrekhoek (°) | 12 |
Minimum draairadius (MM) | 5.8 |
Liggaamstruktuur | Drie-kompartementele motor |
Deuropeningmodus | Swaai deur |
Aantal deure (elk) | 4 |
Aantal sitplekke (rekenaars) | 5 |
Voorste vragmotorvolume (L) | 8 |
Windweerstandskoëffisiënt (CD) | 0.22 |
Krubvolume (L) | 594 |
Voorste motormerk | Tesla |
Agtermotormerk | Tesla |
Voorste motor tipe | 3d3 |
Agterste motor tipe | 3d7 |
Motor tipe | Voorste induksie/asinchrone/permanente magneet/sinchroon |
Totale motorkrag (KW) | 331 |
Totale motoriese krag (PS) | 450 |
Totale motor wringkrag (NM) | 559 |
Maksimum krag van die voorste motor (KW) | 137 |
Maksimum wringkrag van die voorste motor (NM) | 219 |
Maksimum krag van die agtermotor (KW) | 194 |
Maksimum wringkrag van die agtermotor (NM) | 340 |
Aantal rymotors | Dubbele motor |
Motoruitleg | Voor+Agter |
Batterytipe | Ternêre litiumbattery |
Selmerk | ooghok |
Batteryverkoelingstelsel | Vloeibare verkoeling |
CLTC Electric Range (KM) | 713 |
Battery krag (kWh) | 78.4 |
Drie kragstelselwaarborg | agt jaar of 192,000 kilometer |
Vinnige ladingfunksie | steunstuk |
Fast Charge Power (KW) | 250 |
posisie van die poort met 'n stadige lading | Motor agter links |
Posisie van die vinnige lading -koppelvlak | Motor agter links |
Motor | Enkelgang-transmissie vir elektriese voertuie |
Aantal ratte | 1 |
Transmissietipe | Vaste tandverhouding ratkas |
Rymodus | Dubbele motor vierwielaandrywing |
Vierwielaandrywingvorm | Elektriese vierwielaandrywing |
Help tipe | Elektriese kraghulp |
Motorliggaamstruktuur | selfonderhoudend |
Bestuurmodusskakel | Sport |
Ekonomie | |
Standaard/gemak | |
Sneeuveld | |
Cruise Control System | Volle spoed aanpasbare vaart |
Tipe sleutel | Bluetooth -sleutel |
NFC/RFID -sleutels | |
Dakvenster tipe | gesegmenteerde dakvensters kan nie oopgemaak word nie |
Buite -agterste spieëlfunksie | Elektriese regulasie |
Elektriese vou | |
Agterview Mirror Memory | |
Agterste spieël verhit | |
Omgekeerde outomatiese oorrol | |
Die sluitmotor vou outomaties | |
Sentrale beheerkleurskerm | Raak LCD -skerm aan |
Sentrumbeheermaatgrootte | 15,4 duim |
Mobiele app -afstandfunksie | Deurbeheer |
Vensterbeheer | |
Voertuig begin | |
Hefbestuur | |
Hooflampbeheer | |
Lugversorgingskontrole | |
Sitplekverwarming | |
Sitventilasie | |
Voertuigvoorwaarde ondersoek/diagnose | |
Voertuigligging/motoropsporing | |
Motor -eienaarsdienste (vind Charing -stapel, brandstofstasie, ens.) | |
Stuurwielmateriaal | Dermis |
Skofpatroon | Aanraakskermverskuiwing |
Stuurwielverwarming | ● |
Stuurwielgeheue | ● |
Sitplekmateriaal | nabootsing leer |
Voorste SAET -funksie | hitte |
ventileer | |
Power Seat Memory Function | Bestuursitplek |
Tweede ry sitplekke funksie | hitte |
Lugversorger temperatuurbeheermodus | Outomatiese lugversorging |
PM2.5 filterapparaat in die motor | ● |
Buitekant
Die buite-ontwerp van die Tesla Model 3-langafstand-vierwielaandrywingweergawe is eenvoudig en elegant, wat moderne tegnologie en dinamiese ontwerpelemente integreer, met 'n hoë en luukse beeld.
Vaartbelynde liggaam: Model 3 neem 'n vaartbelynde liggaamsontwerp aan, met gladde lyne en vol dinamika. Die algemene voorkoms is eenvoudig en elegant, wat die ontwerpstyl van 'n moderne motor toon.
Framelose deur: Model 3 neem 'n raamlose deurontwerp aan, wat bydra tot die gevoel van mode en tegnologie van die voertuig, en dit ook vir passasiers makliker maak om in en uit die motor te klim.
Pragtige voorkant: die voorkant het 'n eenvoudige ontwerp met Tesla se ikoniese geslote luginlaatrooster en skerp LED -hoofligte, wat 'n gevoel van dinamika en tegnologie toon.
Pragtige wiele: Die Model 3-langafstand-vierwielaandrywing-weergawe is toegerus met uitstekende wielontwerpe, wat nie net die visuele effek van die voertuig verbeter nie, maar ook die sportprestasie beklemtoon.
Binneste
Die interieurontwerp van die Tesla Model 3-langafstand-vierwielaandrywing-weergawe is eenvoudig en elegant, vol moderne tegnologie, en fokus ook op gemak en luukse, wat passasiers 'n gemaklike ry-ervaring bied.
Grootgrootte sentrale aanraakskerm: Model 3 gebruik 'n groot sentrale aanraakskerm om verskillende funksies van die voertuig te beheer, insluitend navigasie, vermaak, voertuiginstellings, ens. Hierdie ontwerp verbeter nie net die gevoel van tegnologie in die motor nie, maar vereenvoudig ook die beheerbedrywighede in die motor.
Eenvoudige ontwerpstyl: die interieur neem 'n eenvoudige ontwerpstyl aan, sonder te veel fisiese knoppies, en die algemene uitleg is verfrissend en bondig, wat mense 'n gevoel van moderniteit en tegnologie gee.
Materiaal van hoë gehalte: die Model 3-interieur gebruik materiale van hoë gehalte, insluitend leersitplekke, pragtige dekoratiewe panele, ens., Wat 'n luukse en gemaklike ry-ervaring skep.
Ruim sitruimte: Die binneruimte van Model 3 is redelik ontwerp, en die sitplek is ruim en gemaklik, in ooreenstemming met die posisionering van 'n middelgrootte sedan.