2023 Tesla Model 3 Langdurige Vierwielaandrywing Weergawe EV, Laagste Primêre Bron
BASIESE PARAMETER
| Vervaardiging | Tesla China |
| Rang | Middelgrootte motor |
| Elektriese tipe | Suiwer elektries |
| CLTC Elektriese Reikwydte (km) | 713 |
| Maksimum krag (kW) | 331 |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 559 |
| Liggaamsstruktuur | 4-deur 5-sitplek sedan |
| Motor (Ps) | 450 |
| Lengte * Breedte * Hoogte (mm) | 4720*1848*1442 |
| 0-100 km/h versnelling(s) | 4.4 |
| Voertuigwaarborg | Vier jaar of 80 000 kilometer |
| Diensgewig (kg) | 1823 |
| Maksimum lasgewig (kg) | 2255 |
| Lengte (mm) | 4720 |
| Breedte (mm) | 1848 |
| Hoogte (mm) | 1442 |
| Wielbasis (mm) | 2875 |
| Voorwielbasis (mm) | 1584 |
| Agterwielbasis (mm) | 1584 |
| Minimum grondvryhoogte onder volle lading (mm) | 138 |
| Benaderingshoek (°) | 13 |
| Vertrekhoek (°) | 12 |
| Minimum draairadius (mm) | 5.8 |
| Liggaamsstruktuur | Drie-kompartement motor |
| Deuropeningsmodus | Swaaideur |
| Aantal deure (elk) | 4 |
| Aantal sitplekke (PCS) | 5 |
| Voorste vragmotorvolume (L) | 8 |
| Windweerstandskoëffisiënt (Cd) | 0.22 |
| Kofferbakvolume (L) | 594 |
| Voorste motor merk | Tesla |
| Agterste motor merk | Tesla |
| Voorste motortipe | 3D3 |
| Agterste motortipe | 3D7 |
| Motortipe | Voorinduksie/asynchrone/permanente magneet/sinchrone |
| Totale motorkrag (kW) | 331 |
| Totale motorkrag (Ps) | 450 |
| Totale motorwringkrag (Nm) | 559 |
| Maksimum krag van die voorste motor (kW) | 137 |
| Maksimum wringkrag van die voorste motor (Nm) | 219 |
| Maksimum krag van die agterste motor (kW) | 194 |
| Maksimum wringkrag van die agterste motor (Nm) | 340 |
| Aantal dryfmotors | Dubbele motor |
| Motoruitleg | Voor + agter |
| Batterytipe | Ternêre litiumbattery |
| Selmerk | oogstel |
| Batteryverkoelingstelsel | Vloeibare verkoeling |
| CLTC Elektriese Reikwydte (km) | 713 |
| Batterykrag (kWh) | 78.4 |
| Drie kragstelsel waarborg | agt jaar of 192 000 kilometer |
| Vinnige laaifunksie | ondersteuning |
| Vinnige laaikrag (kW) | 250 |
| posisie van die stadige laaipoort | Motor links agter |
| Posisie van die vinnige laai-koppelvlak | Motor links agter |
| Motor | Enkelgang-transmissie vir elektriese voertuie |
| Aantal ratte | 1 |
| Transmissietipe | Vaste tandverhouding ratkas |
| Rymodus | Dubbele motor vierwielaandrywing |
| Vierwielaandrywingsvorm | Elektriese vierwielaandrywing |
| Bystandtipe | Elektriese kragondersteuning |
| Motorbakstruktuur | selfonderhoudend |
| Rymoduswisseling | Sport |
| Ekonomie | |
| Standaard/Gerief | |
| Sneeuveld | |
| Spoedbeheerstelsel | Volspoed-aanpasbare kruissnelheid |
| Tipe sleutel | Bluetooth-sleutel |
| NFC/RFID-sleutels | |
| Dakvenstertipe | gesegmenteerde dakvensters kan nie oopgemaak word nie |
| Buite-truaspieëlfunksie | Elektriese regulering |
| Elektriese vou | |
| Truspieëlgeheue | |
| Truspieël word warm | |
| Omgekeerde outomatiese omrol | |
| Die motor se slot vou outomaties | |
| Sentrale beheer kleurskerm | Raak LCD-skerm |
| Sentrale beheerskermgrootte | 15.4 duim |
| Mobiele APP-afstandbeheerfunksie | Deurbeheer |
| Vensterbeheer | |
| Voertuig begin | |
| Laaibestuur | |
| Koplampbeheer | |
| Lugversorgingsbeheer | |
| Sitplekverhitting | |
| Sitplekventilasie | |
| Voertuigtoestandnavraag/diagnose | |
| Voertuigligging/motoropsporing | |
| Motor-eienaardienste (Vind Charging-stapel, vulstasie, ens.) | |
| Stuurwielmateriaal | Dermis |
| Skuifpatroon | Aanraakskermverskuiwing |
| Stuurwielverhitting | ● |
| Stuurwielgeheue | ● |
| Sitplekmateriaal | namaakleer |
| Voorste saet-funksie | hitte |
| ventileer | |
| Geheuefunksie vir elektriese sitplekke | Bestuurdersitplek |
| Kenmerk van die tweede ry sitplekke | hitte |
| Lugversorger temperatuurbeheermodus | Outomatiese lugversorging |
| PM2.5-filtertoestel in motor | ● |
BUITEKANT
Die buite-ontwerp van die Tesla Model 3 langafstand-vierwielaangedrewe weergawe is eenvoudig en elegant, en integreer moderne tegnologie en dinamiese ontwerpelemente, wat 'n luukse beeld toon.
Gestroomlynde bakwerk: Model 3 het 'n vaartlynde bakwerkontwerp, met gladde lyne en vol dinamika. Die algehele voorkoms is eenvoudig en elegant, wat die ontwerpstyl van 'n moderne motor weerspieël.
Raamlose deur: Model 3 gebruik 'n raamlose deurontwerp, wat bydra tot die voertuig se gevoel van mode en tegnologie, en dit ook makliker maak vir passasiers om in en uit die motor te klim.
Uitmuntende voorkant: Die voorkant het 'n eenvoudige ontwerp, met Tesla se ikoniese geslote luginlaatrooster en skerp LED-kopligte, wat 'n gevoel van dinamika en tegnologie toon.
Uitmuntende wiele: Die Model 3-weergawe met langafstand-vierwielaandrywing is toegerus met uitstekende wielontwerpe, wat nie net die visuele effek van die voertuig verbeter nie, maar ook sy sportprestasie beklemtoon.
BINNE
Die binne-ontwerp van die Tesla Model 3 langafstand-vierwielaangedrewe weergawe is eenvoudig en elegant, vol moderne tegnologie, en fokus ook op gemak en luuksheid, wat passasiers 'n gemaklike ry-ervaring bied.
Groot sentrale raakskerm: Model 3 gebruik 'n groot sentrale raakskerm om verskeie funksies van die voertuig te beheer, insluitend navigasie, vermaak, voertuiginstellings, ens. Hierdie ontwerp verbeter nie net die gevoel van tegnologie in die motor nie, maar vereenvoudig ook die beheermaatreëls in die motor.
Eenvoudige ontwerpstyl: Die binnekant gebruik 'n eenvoudige ontwerpstyl, sonder te veel fisiese knoppies, en die algehele uitleg is verfrissend en bondig, wat mense 'n gevoel van moderniteit en tegnologie gee.
Hoëgehalte-materiale: Die Model 3-binnekant gebruik hoëgehalte-materiale, insluitend leersitplekke, pragtige dekorpanele, ens., wat 'n luukse en gemaklike ry-ervaring skep.
Ruim sitplek: Die binneruimte van Model 3 is redelik ontwerp, en die sitplek is ruim en gemaklik, in lyn met die posisionering van 'n middelgrootte sedan.
Verwante produkte
-
2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215km EV ,L...
Die binne- en bakkleure van die Hongguang MINIEV Macaron komplementeer mekaar. Die algehele ontwerpstyl is eenvoudig, en die lugversorger, stereo en bekerhouers is almal in dieselfde macaron-styl kleur as die motorbak, en die sitplekke is ook versier met kleurbesonderhede. Terselfdertyd gebruik die Hongguang MINIEV Macaron 'n 4-sitplek uitleg. Die agterste ry kom standaard met 5/5 punte onafhanklik opvoubare sitplekke, wat dit meer buigsaam en gerieflik maak om te gebruik in ...
-
2023 Wuling Air ev Qingkong 300 Gevorderde weergawe...
Kleur Batterytipe: Litium-ysterfosfaatbattery CLTC Elektriese reikwydte (km): 300 Vinnige laaifunksie: ondersteuning Aantal dryfmotors: Enkelmotor Motoruitleg: Postposisie BASIESE PARAMETER Vervaardiging Saic General Wuling Rank minimotor Energietipe Suiwer elektries CLTC Batterybereik (km) 300 Vinnige laaityd (u) 0.75 Battery-vinnige laaibereik (%) 80 Maksimum krag (kW) 50 ...
-
2024 Geely Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT P...
BASIESE PARAMETER Vervaardiger GEELY Rang Kompakte motor Energietipe Inprop-hibried NEDC suiwer elektriese reikafstand (km) 100 WLTC suiwer elektriese reikafstand (km) 80 Battery vinnige laaityd (u) 0.67 Battery stadige laaityd (u) 2.5 Battery vinnige laaihoeveelheid reikafstand (%) 30-80 Maksimum krag (kW) 233 Maksimum wringkrag (Nm) 610 Bakstruktuur enjin 4-deur, 5-sitplek sedan Motor (Ps) 136 Lengte*Breedte*Hoogte (mm) 4735*1815*1495 Amptelike 0-100km/h versnelling...
-
2024 Xiaopeng P7i MAX EV-weergawe, laagste primêre ...
Buitekleur BASIESE PARAMETER Batterytipe: Litium-ysterfosfaatbattery CLTC suiwer elektriese kruisafstand (km): 550 km Battery-energie (kWh): 64.4 Battery-vinnige laaityd (u): 0.48 Vir al die base wat in ons winkel konsulteer, kan u die volgende geniet: 1. 'n Gratis stel motorkonfigurasiebesonderhedeblad vir u verwysing. 2. 'n Professionele verkoopskonsultant sal met u gesels. Om hoë kwaliteit motors uit te voer...
-
2024 AITO 1.5T Vierwielaandrywing Ultra-weergawe, E...
BASIESE PARAMETER Vervaardiger AITO Rang Medium en groot SUV Energietipe verlengde reikafstand WLTC elektries Reikafstand (km) 175 CLTC elektriese reikafstand (km) 210 Battery vinnige laaityd (u) 0.5 Battery stadige laaityd (u) 5 Battery vinnige laaibereik (%) 30-80 Battery stadige laaibereik (%) 20-90 Maksimum krag (kW) 330 Maksimum wringkrag (Nm) 660 Ratkas Enkelgang-ratkas vir elektriese voertuie Bakstruktuur 5-deur, 5-sitplekke SUV Enjin 1.5T 152 HP...
-
IM l7 MAX Langdurige Vlagskip 708KM Uitgawe, Lowe...
BASIESE PARAMETER Vervaardiger IM AUTO Rang Medium en groot voertuig Energietipe Suiwer elektries CLTC Elektries Reikwydte (km) 708 Maksimum krag (kW) 250 Maksimum wringkrag (Nm) 475 Bakstruktuur vierdeur-, vyfsitplek-sedan Motor (Ps) 340 Lengte*Breedte*Hoogte (mm) 5180*1960*1485 Amptelike 0-100 km/h versnelling(s) 5.9 Maksimum spoed (km/h) 200 Krag-ekwivalente brandstofverbruik (L/100 km) 1.52 Voertuigwaarborg Vyf jaar of 150 000 kilometer Diens...