Die 2024 Denza N7 630 Vierwielaandrywing Smart Drive Ultra-weergawe
Basiese parameter
| Vervaardig | Denza -motor |
| Rang | Middelgrootte SUV |
| Energietipe | Suiwer elektries |
| CLTC Electric Range (KM) | 630 |
| Maksimum krag (KW) | 390 |
| Maksimum wringkrag (NM) | 670 |
| Liggaamstruktuur | 5-deur, 5-sitplek-SUV |
| Motor (PS) | 530 |
| Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4860*1935*1620 |
| Amptelike 0-100 km/h versnelling (s) | 3.9 |
| Maksimum snelheid (km/h) | 180 |
| Diensgewig (kg) | 2440 |
| Maksimum lasgewig (kg) | 2815 |
| Lengte (mm) | 4860 |
| Breedte (mm) | 1935 |
| Hoogte (mm) | 1620 |
| Wielbasis (mm) | 2940 |
| Voorwielbasis (MM) | 1660 |
| Agterwielbasis (mm) | 1660 |
| Liggaamstruktuur | SUV |
| Deuropeningmodus | Swaai deur |
| Aantal sitplekke (elk) | 5 |
| Aantal deure (elk) | 5 |
| Aantal rymotors | Dubbele motor |
| Motoruitleg | Voor+Agter |
| Batterytipe | Litium ysterfosfaatbattery |
| Vinnige ladingfunksie | steunstuk |
| Fast Charge Power (KW) | 230 |
| Dakvenster tipe | Moenie die panoramiese dakvenster oopmaak nie |
| Sentrale beheerkleurskerm | Raak LCD -skerm aan |
| Sentrumbeheermaatgrootte | 17,3 duim |
| Stuurwielmateriaal | dermis |
| Stuurwielverwarming | steunstuk |
| Stuurwielgeheue | steunstuk |
| Sitplekmateriaal | dermis |
Buitekant
Die voorste gesigontwerp van Denza N7 is vol en afgerond, met 'n geslote sierrooster, voor die hand liggende bultjies aan weerskante van die enjinbedekking, gesplete kopligte en 'n unieke vorm van die onderliggende ligstrook.
Voor- en agterligte: Denza N7 neem die 'gewilde Sharp Arrow' -ontwerp aan, en die agterligte neem die ontwerp' Time and Space Shuttle Arrow Feather 'aan. Die besonderhede in die lig is soos pylvere gevorm. Die hele reeks is standaard met LED -ligbronne en aanpasbaar ver en naby balke.
Liggaamsontwerp: Denza N7 is geplaas as 'n mediumgrootte SUV. Die sylyne van die motor is eenvoudig, en die middellyf loop deur die liggaam en is aan die agterligte gekoppel. Die algehele ontwerp is laag en laag. Die agterkant van die motor neem 'n Fastback -ontwerp aan, en die lyne is natuurlik en glad.
Binneste
Smart Cockpit: Die middelkonsole van Denza N7 630 Vierwielaandrywing Smart Driving Version neem 'n simmetriese ontwerp aan, toegedraai in 'n groot gebied, met 'n sirkel houtkorrelversieringspanele, die rande is versier met chroom-afwerkingsstroke, en die luguitsette aan albei kante het klein skerms, 'n totaal van 5 blokskerm.
Sentrumbeheermerk: In die middel van die middelkonsole is 'n 17,3-inch 2,5K-skerm, die bestuur van Denza-skakelstelsel, die ondersteuning van 5G-netwerk, met 'n eenvoudige koppelvlakontwerp, 'n ingeboude toepassingsmark en ryk aflaaibare bronne.
Instrumentpaneel: Voor die bestuurder is 'n 10,25-inch volledige LCD-instrumentpaneel. Die linkerkant vertoon krag, die regterkant vertoon die snelheid, die middel kan skakel om kaarte, lugversorgers, voertuiginligting, ens.
Co-Pilot-skerm: voor die medevlieënier is 'n 10,25-duim-skerm, wat hoofsaaklik musiek-, video- en ander vermaaklikheidsfunksies bied, en ook navigasie- en motorinstellings kan gebruik.
Luguitlaatskerm: Die lugwinkels aan albei ente van die Denza N7 -middelkonsole is toegerus met 'n vertoonskerm, wat die lugversorgingstemperatuur en lugvolume kan vertoon. Daar is lugversorgingsknoppies op die onderste afwerkingspaneel.
Leerstuurwiel: Die standaard leerstuurwiel neem 'n drie-sprekende ontwerp aan. Die linkerknop beheer die vaartbeheer, en die regterknoppie beheer die motor en media.
Kristalrathefboom: Denza N7 is toegerus met 'n elektroniese rathefboom, wat op die middelkonsole geleë is.
Draadlose laai: voor die Denza N7 -stuur is twee draadlose laaikussings, wat tot 50 W -laai ondersteun en toegerus is met aktiewe hitte -verspreidingsopeninge aan die onderkant.
Gemaklike kajuit: toegerus met leersitplekke, die sitkussing in die middel van die agterste ry is effens verhoog, die lengte is basies dieselfde as beide kante, die vloer is plat, en standaard sitplekverwarming en die verstelling van die rugleuning word voorsien.
Voorste sitplekke: Die voorste sitplekke van Denza N7 neem 'n geïntegreerde ontwerp aan, die kopsteunhoogte is nie verstelbaar nie, en is standaard met sitplekverwarming, ventilasie, massering en sitplekgeheue.
Sitplekmassering: die voorste ry is standaard met 'n masseringsfunksie wat deur die sentrale beheermentel aangepas kan word. Daar is vyf modusse en drie vlakke van verstelbare intensiteit.
Panoramiese sondak: Alle modelle is standaard met 'n panoramiese sondak wat nie oopgemaak kan word nie en is toegerus met elektriese sonskerms.
