Die 2024 DENZA N7 630 vierwielaangedrewe slimbestuur-Ultra-weergawe
BASIESE PARAMETER
| Vervaardiging | Denza Motor |
| Rang | Middelgrootte SUV |
| Energietipe | Suiwer elektries |
| CLTC elektriese reikafstand (km) | 630 |
| Maksimum krag (kW) | 390 |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 670 |
| Liggaamsstruktuur | 5-deur, 5-sitplek SUV |
| Motor (Ps) | 530 |
| Lengte * Breedte * Hoogte (mm) | 4860*1935*1620 |
| Amptelike 0-100 km/h versnelling(e) | 3.9 |
| Maksimum spoed (km/h) | 180 |
| Diensgewig (kg) | 2440 |
| Maksimum laaigewig (kg) | 2815 |
| Lengte (mm) | 4860 |
| Breedte (mm) | 1935 |
| Hoogte (mm) | 1620 |
| Wielbasis (mm) | 2940 |
| Voorwielbasis (mm) | 1660 |
| Agterwielbasis (mm) | 1660 |
| Liggaamsstruktuur | SUV |
| Deuropeningsmodus | Swaaideur |
| Aantal sitplekke (elk) | 5 |
| Aantal deure (elk) | 5 |
| Aantal dryfmotors | Dubbele motor |
| Motoruitleg | Voor + agter |
| Batterytipe | Litium-ysterfosfaatbattery |
| Vinnige laaifunksie | ondersteuning |
| Vinnige laaikrag (kW) | 230 |
| Dakvenstertipe | Moenie die panoramiese dakvenster oopmaak nie |
| Sentrale beheer kleurskerm | Raak LCD-skerm |
| Sentrale beheerskermgrootte | 17.3 duim |
| Stuurwielmateriaal | dermis |
| Stuurwielverhitting | ondersteuning |
| Stuurwielgeheue | ondersteuning |
| Sitplekmateriaal | dermis |
BUITEKANT
Die voorkant van die DENZA N7 is vol en afgerond, met 'n geslote sierrooster, duidelike bultjies aan beide kante van die enjindeksel, gesplete kopligte en 'n unieke vorm van die onderste omliggende ligstrook.
Voor- en agterligte: DENZA N7 gebruik die "gewilde skerp pyl"-ontwerp, en die agterlig gebruik die "tyd- en ruimtependeltuig-pylveer"-ontwerp. Die besonderhede binne-in die lig is gevorm soos pylvere. Die hele reeks word standaard voorsien van LED-ligbronne en aanpasbare ver- en nabystrale.
Bakontwerp: DENZA N7 is geposisioneer as 'n mediumgrootte SUV. Die sylyne van die motor is eenvoudig, en die middellyf loop deur die bakwerk en is verbind met die agterligte. Die algehele ontwerp is laag en laag. Die agterkant van die motor neem 'n fastback-ontwerp aan, en die lyne is natuurlik en glad.
BINNE
Slim kajuit: Die middelkonsole van die DENZA N7 630 vierwielaangedrewe slimbestuurweergawe het 'n simmetriese ontwerp, toegedraai in 'n groot area, met 'n sirkel van houtnerf-dekorpanele, die rande is versier met chroom-afwerkingstroke, en die luguitlate aan beide kante het klein skerms, 'n totaal van 5 blokskerms.
Middelbeheerskerm: In die middel van die middelkonsole is 'n 17.3-duim 2.5K-skerm, wat die DENZA Link-stelsel gebruik, die 5G-netwerk ondersteun, met 'n eenvoudige koppelvlakontwerp, 'n ingeboude toepassingsmark en ryk aflaaibare bronne.
Instrumentpaneel: Voor die bestuurder is 'n 10.25-duim vol-LCD-instrumentpaneel. Die linkerkant vertoon krag, die regterkant vertoon spoed, die middelkant kan oorskakel om kaarte, lugversorgers, voertuiginligting, ens. te vertoon, en die onderkant vertoon batterylewe.
Mede-vlieënierskerm: Voor die mede-vlieënier is 'n 10.25-duim-skerm, wat hoofsaaklik musiek-, video- en ander vermaakfunksies verskaf, en ook navigasie- en motorinstellings kan gebruik.
Luguitlaatskerm: Die luguitlate aan beide kante van die DENZA N7-middelkonsole is toegerus met 'n vertoonskerm wat die lugversorgingstemperatuur en -volume kan vertoon. Daar is lugversorging-aanpassingsknoppies op die onderste afwerkingspaneel.
Leerstuurwiel: Die standaardleerstuurwiel het 'n driespeekontwerp. Die linkerknoppie beheer die spoedbeheer, en die regterknoppie beheer die motor en media.
Kristal-rathefboom: DENZA N7 is toegerus met 'n elektroniese rathefboom, wat op die middelkonsole geleë is.
Draadlose laai: Voor die DENZA N7-stuurstang is twee draadlose laaiblokkies, wat tot 50 W laai ondersteun en toegerus is met aktiewe hitte-afvoeropeninge aan die onderkant.
Gerieflike kajuit: Toegerus met leersitplekke, is die sitkussing in die middel van die agterste ry effens verhoog, die lengte is basies dieselfde as aan beide kante, die vloer is plat, en standaard sitplekverhitting en rugleuninghoekverstelling word voorsien.
Voorsitplekke: Die voorsitplekke van die DENZA N7 het 'n geïntegreerde ontwerp, die kopstuthoogte is nie verstelbaar nie, en word standaard voorsien van sitplekverhitting, ventilasie, massering en sitplekgeheue.
Sitplekmassering: Die voorste ry is standaard toegerus met 'n masseringsfunksie, wat deur die sentrale beheerskerm verstel kan word. Daar is vyf modusse en drie vlakke van verstelbare intensiteit.
Panoramiese sondak: Alle modelle kom standaard met 'n panoramiese sondak wat nie oopgemaak kan word nie en is toegerus met elektriese sonskerms.
