VOLKSWAGEN ID.4 CROZZ PRIME 560KM,Laagste Primêre Bron,EV
BASIESE PARAMETER
| Vervaardiging | FAW-Volkswagen |
| Rang | ’n Kompakte SUV |
| Energie tipe | Suiwer elektries |
| CLTC elektriese reeks (km) | 560 |
| Battery vinnige laai tyd (h) | 0,67 |
| Battery vinnige laai reeks (%) | 80 |
| Maksimum drywing (kW) | 230 |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 460 |
| Liggaam struktuur | 5 deur 5 sitplek SUV |
| Motor (Ps) | 313 |
| Lengte*breedte*hoogte(mm) | 4592*1852*1629 |
| Amptelike 0-100 km/h versnelling(e) | _ |
| Amptelike 0-50 km/h versnelling(e) | 2.6 |
| Maksimum spoed (km/h) | 160 |
| Krag-ekwivalente brandstofverbruik (L/100km) | 1,76 |
| Diensgewig (kg) | 2254 |
| Maksimum vrag gewig (kg) | 2730 |
| Lengte (mm) | 4592 |
| Breedte (mm) | 1852 |
| Hoogte (mm) | 1629 |
| Asafstand (mm) | 2765 |
| Liggaam struktuur | SUV |
| Deur oopmaakmodus | Swaaideur |
| Aantal deure (EA) | 5 |
| Aantal sitplekke (EA) | 5 |
| Stamvolume (L) | 502 |
| Totale motorkrag (kW) | 230 |
| Totale motorkrag (Ps) | 313 |
| Totale motorwringkrag (Nm) | 460 |
| Aantal dryfmotors | Dubbel motor |
| Motor uitleg | Voor+agter |
| Battery tipe | Ternêre litiumbattery |
| Sel handelsmerk | Nind era |
| Battery verkoeling stelsel | Vloeistof verkoeling |
| Krag vervanging | nie-ondersteuning |
| CLTC elektriese reeks (km) | 560 |
| Batterykrag (kWh) | 84,8 |
| Battery-energiedigtheid (Wh/kg) | 175 |
| 100km kragverbruik (kwh/100km) | 15.5 |
| Waarborg vir drie kragstelsels | Agt jaar of 160 000 km (opsioneel: eerste eienaar onbeperkte jaar/kilometers waarborg) |
| Vinnige laai funksie | ondersteun |
| Vinnige laai krag (kW) | 100 |
| Oordrag | Enkelspoed-ratkas vir elektriese voertuig |
| Aantal ratte | 1 |
| Transimisson tipe | Vaste tandverhouding ratkas |
| Rymodus | Dubbelmotor vierwielaandrywing |
| Vierwielaangedrewe vorm | Elektriese vierwielaandrywing |
| Assist tipe | Elektriese kraghulp |
| Motor liggaam struktuur | selfonderhoudend |
| Rymodus | Sport |
| Ekonomie | |
| Troos | |
| Sleutel tipe | Afstandssleutel |
| Sleutellose toegangsfunksie | Voorste ry |
| Tipe dakvenster | _ |
| voeg ¥1000 by | |
| Buite truspieël funksie | Elektriese regulering |
| Elektriese vou | |
| Truspieël geheue | |
| Truspieël word warm | |
| Omgekeerde outomatiese omrol | |
| Die slotmotor vou outomaties | |
| Sentrumbeheer kleurskerm | Raak LCD-skerm |
| 12 duim | |
| Vokale assistent wakker woord | Hallo publiek |
| Stuurwiel materiaal | korteks |
| Dimensies van vloeibare kristalmeter | 5,3 duim |
| Sitplek materiaal | Leer/suede meng en pas |
| Voorsitplekfunksie | hitte |
| massering | |
| Stuurwiel geheue | ● |
| Lugversorger temperatuurbeheermodus | Outomatiese lugversorging |
| PM2.5 filter toestel in motor | ● |
BUITENKANT
Die voorkoms van die ID.4 CROZZ volg die ontwerptaal van die Volkswagen-familie ID-reeks. Dit neem ook 'n geslote sierroosterontwerp aan. Die hoofligte en dagryligte is geïntegreer, met gladde lyne en 'n sterk gevoel vir tegnologie. Dit is 'n kompakte sportnutsvoertuig met pragtige en gladde kante. Om windweerstand te help verminder en energieverbruik te verminder, neem die voorrooster 'n geïntegreerde ligstrookontwerp aan en is toegerus met LED-matriks-hoofligte. Die buitekant word omring deur gesegmenteerde dagryligstroke en is toegerus met aanpasbare hoë en lae strale.
INTERIEUR
Die middelkonsole neem 'n groot raakskermontwerp aan, wat navigasie, oudio, motor en ander funksies integreer. Die binneontwerp is eenvoudig en elegant, ruim en glad. Die bestuurder is toegerus met 'n volledige LCD-instrument voor die bestuurder, wat spoed, oorblywende krag en kruisafstand integreer. Toerusting en ander inligting. Dit is toegerus met 'n leerstuurwiel, met spoedbeheerknoppies aan die linkerkant en mediabeheerknoppies aan die regterkant. Die skakelbeheer is met die instrumentpaneel geïntegreer, en die ratinligting word langsaan vertoon, wat gerieflik is vir die bestuurder om te beheer. Deur vorentoe / Draai die agterkant om ratte te skakel. Toegerus met 'n draadlose laaiblok. Toegerus met 30-kleur omgewingsligte, met ligstroke wat op die middelkonsole en deurpanele versprei is.
Toegerus met leer/stof-gemengde sitplekke, is die hoof- en passasiersitplekke toegerus met verwarming, massering en sitplekgeheue-funksies. Die agterste vloer is plat, die middelste sitplekkussing is nie verkort nie, die algehele gerief is goed, en dit is toegerus met 'n sentrale armleuning. Dit is toegerus met 'n 10-luidspreker Harman-kaart Dayton Audio. Toegerus met 'n ternêre litiumbattery, standaard vinnige laai, is die laaireeks tot 80%.
Verwante produkte
-
DONGFENG NISSAN ARIYA 623KM, FWD PURE+ TOP VERS...
Voorsiening en hoeveelheid Buitekant: Dinamiese voorkoms: ARIYA neem 'n dinamiese en vaartbelynde voorkomsontwerp aan, wat 'n gevoel van moderniteit en tegnologie toon. Die voorste deel van die motor is toegerus met 'n unieke LED-kopligstel en V-Motion luginlaatrooster, wat die hele motor skerp en kragtig laat lyk. Onsigbare deurhandvatsel: ARIYA neem 'n versteekte deurhandvatsel-ontwerp aan, wat nie net die gladheid van die baklyne verhoog nie, maar ook die ...
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Maks, Laagste Primêre So...
Produkbeskrywing (1) Voorkomsontwerp: Voorkantontwerp: L9 neem 'n unieke voorkantontwerp aan, wat modern en tegnologies is. Die voorste sierrooster het 'n eenvoudige vorm en gladde lyne, en word met die hoofligte verbind, wat die algehele dinamiese styl gee. Kopligstelsel: L9 is toegerus met skerp en pragtige LED-hoofligte, wat 'n hoë helderheid en lang gooi bied, wat goeie beligtingseffekte bied vir nagry en ook verbeter ...
-
BYD YUAN PLUS 510KM, vlagskipweergawe, laagste P...
Produkbeskrywing (1)voorkomsontwerp: Die buite-ontwerp van BYD YUAN PLUS 510KM is eenvoudig en modern, wat die modesin van 'n moderne motor toon. Die voorkant het 'n groot seskantige luginlaatroosterontwerp, wat gekombineer met LED-hoofligte 'n sterk visuele impak skep. Die gladde lyne van die bakwerk, gekombineer met fyn besonderhede soos chroomafwerking en 'n sportiewe ontwerp aan die agterkant van die sedan, gee die voertuig 'n dinamiese en elegante ap...
-
XPENG G3 460KM, G3i 460G+ EV, Laagste Primêre S...
Produkbeskrywing (1) Voorkomsontwerp: Die buite-ontwerp van XPENG G3 460KM, G3I 460G+ EV, MY2022 is modieus en dinamies, en integreer moderne tegnologiese elemente en vaartbelynde stilering. Hier is die hoofkenmerke van sy buitekant: 1. Voorkomsontwerp: G3 460KM, G3I 460G+ EV, MY2022 neem 'n vaartbelynde voorkomsontwerp aan, met gladde lyne en vol dinamika. Die hele voertuig het 'n eenvoudige en elegante vorm, wat 'n moderne styl toon. ...
-
VOLVO C40 530KM, 4WD PRIME PRO EV, Laagste Prim...
Basiese parameters (1) Voorkomsontwerp: Taps toelopende daklyn: Die C40 beskik oor 'n kenmerkende daklyn wat naatloos afloop na agter, wat dit 'n gewaagde en sportiewe voorkoms gee. Die skuins daklyn verbeter nie net lugdinamika nie, maar dra ook by tot die algehele estetiese aantrekkingskrag LED-beligting: Die voertuig is toegerus met LED-hoofligte wat skerp en helder verligting verskaf LED-dagryligte en agterligte beklemtoon die moderne...
-
AION Y 510KM, Plus 70, Lexiang-weergawe, laagste ...
Produkbeskrywing (1) Voorkomsontwerp: Die buite-ontwerp van GAC AION Y 510KM PLUS 70 is vol mode en tegnologie. Voorkant-ontwerp: Die voorkant van AION Y 510KM PLUS 70 neem 'n gewaagde gesinstyl-ontwerptaal aan. Die luginlaatrooster en hoofligte is saam geïntegreer, wat dit vol dinamika maak. Die voorkant van die motor is ook toegerus met LED-dagryligte, wat herkenning en veiligheid verbeter. Voertuiglyne: Die b...