2024 Volkswagen ID.4 Crozz Prime 560 km EV, Laagste Primêre Bron
BASIESE PARAMETER
Vervaardiging | FAW-Volkswagen |
Rang | 'n Kompakte SUV |
Energietipe | Suiwer elektries |
CLTC Elektriese Reikwydte (km) | 560 |
Battery vinnige laaityd (u) | 0.67 |
Battery vinnige laaibereik (%) | 80 |
Maksimum krag (kW) | 230 |
Maksimum wringkrag (Nm) | 460 |
Liggaamsstruktuur | 5-deur 5-sitplek SUV |
Motor (Ps) | 313 |
Lengte * breedte * hoogte (mm) | 4592*1852*1629 |
Amptelike 0-100 km/h versnelling(e) | _ |
Amptelike 0-50 km/h versnelling(e) | 2.6 |
Maksimum spoed (km/h) | 160 |
Krag-ekwivalente brandstofverbruik (L/100km) | 1.76 |
Diensgewig (kg) | 2254 |
Maksimum laaigewig (kg) | 2730 |
Lengte (mm) | 4592 |
Breedte (mm) | 1852 |
Hoogte (mm) | 1629 |
Wielbasis (mm) | 2765 |
Liggaamsstruktuur | SUV |
Deuropeningsmodus | Swaaideur |
Aantal deure (stk) | 5 |
Aantal sitplekke (EA) | 5 |
Kofferbakvolume (L) | 502 |
Totale motorkrag (kW) | 230 |
Totale motorkrag (Ps) | 313 |
Totale motorwringkrag (Nm) | 460 |
Aantal dryfmotors | Dubbele motor |
Motoruitleg | Voor + agter |
Batterytipe | Ternêre litiumbattery |
Selmerk | Nind-era |
Batteryverkoelingstelsel | Vloeistofverkoeling |
Kragvervanging | nie-ondersteuning |
CLTC Elektriese Reikwydte (km) | 560 |
Batterykrag (kWh) | 84.8 |
Battery-energiedigtheid (Wh/kg) | 175 |
100 km kragverbruik (kwh/100 km) | 15.5 |
Drie kragstelsel waarborg | Agt jaar of 160 000 km (Opsioneel: Eerste eienaar onbeperkte jare/mylafstand waarborg) |
Vinnige laaifunksie | ondersteuning |
Vinnige laaikrag (kW) | 100 |
Oordrag | Enkelgang-ratkas vir elektriese voertuig |
Aantal ratte | 1 |
Transmisson-tipe | Vaste tandverhouding ratkas |
Rymodus | Dubbele motor vierwielaandrywing |
Vierwielaandrywingsvorm | Elektriese vierwielaandrywing |
Bystandtipe | Elektriese kragondersteuning |
Motorbakstruktuur | selfonderhoudend |
Rymodus | Sport |
Ekonomie | |
Gerief | |
Sleuteltipe | Afstandsleutel |
Sleutellose toegangsfunksie | Voorste ry |
Dakvenstertipe | _ |
voeg ¥1000 by | |
Buite-truaspieëlfunksie | Elektriese regulering |
Elektriese vou | |
Truspieëlgeheue | |
Truspieël word warm | |
Omgekeerde outomatiese omrol | |
Die motor se slot vou outomaties | |
Sentrale beheer kleurskerm | Raak LCD-skerm |
12 duim | |
Stemassistent-wekwoord | Hallo, publiek |
Stuurwielmateriaal | korteks |
Afmetings van vloeibare kristalmeter | 5.3 duim |
Sitplekmateriaal | Leer/suede meng en pas |
Voorsitplekfunksie | hitte |
massering | |
Stuurwielgeheue | ● |
Lugversorger temperatuurbeheermodus | Outomatiese lugversorging |
PM2.5-filtertoestel in motor | ● |
BUITEKANT
Die voorkoms van die ID.4 CROZZ volg die ontwerptaal van die Volkswagen-familie ID-reeks. Dit gebruik ook 'n geslote sierrooster-ontwerp. Die kopligte en dagligryligte is geïntegreer, met gladde lyne en 'n sterk sin vir tegnologie. Dit is 'n kompakte SUV met pragtige en gladde kante. Om windweerstand en energieverbruik te verminder, gebruik die voorste sierrooster 'n geïntegreerde ligstrookontwerp en is toegerus met LED-matriks-kopligte. Die buitekant word omring deur gesegmenteerde dagligryligte en is toegerus met aanpasbare hoë- en laestrale.
BINNE
Die middelkonsole het 'n groot raakskermontwerp wat navigasie, klank, motor en ander funksies integreer. Die binne-ontwerp is eenvoudig en elegant, ruim en glad. Die bestuurder is toegerus met 'n volledige LCD-instrument voor die bestuurder, wat spoed, oorblywende krag en reikafstand integreer. Rat- en ander inligting. Dit is toegerus met 'n leerstuurwiel, met spoedbeheerknoppies aan die linkerkant en mediabeheerknoppies aan die regterkant. Die ratskakelaar is geïntegreer met die instrumentpaneel, en die rathefboominligting word langsaan vertoon, wat gerieflik is vir die bestuurder om te beheer. Deur vorentoe/agtertoe te draai, wissel ratte. Toegerus met 'n draadlose laaipaneel. Toegerus met 30-kleur omgewingsligte, met ligstroke versprei oor die middelkonsole en deurpanele.
Toegerus met leer/stof-gemengde sitplekke, is die hoof- en passasiersitplekke toegerus met verhitting, massering en sitplekgeheuefunksies. Die agterste vloer is plat, die middelste sitkussing is nie verkort nie, die algehele gemak is goed, en dit is toegerus met 'n sentrale armleuning. Dit is toegerus met 'n Harman-kaart Dayton Audio met 10 luidsprekers. Toegerus met 'n ternêre litiumbattery, standaard vinnige laai, is die laaibereik tot 80%.